गेट वाल्वऔद्योगिक क्रांति की देन है। हालाँकि ग्लोब वाल्व और प्लग वाल्व जैसे कुछ वाल्व डिज़ाइन लंबे समय से मौजूद हैं, गेट वाल्व ने दशकों से उद्योग में एक प्रमुख स्थान हासिल किया है, और हाल ही में उन्होंने बॉल वाल्व और बटरफ्लाई वाल्व डिज़ाइनों के लिए एक बड़ा बाज़ार हिस्सा खो दिया है।

गेट वाल्व और बॉल वाल्व, प्लग वाल्व और बटरफ्लाई वाल्व के बीच अंतर यह है कि बंद करने वाला तत्व, जिसे डिस्क, गेट या ऑक्लूडर कहा जाता है, वाल्व स्टेम या स्पिंडल के निचले हिस्से से ऊपर उठता है, जलमार्ग से निकलकर वाल्व के ऊपरी हिस्से, जिसे बोनट कहा जाता है, में प्रवेश करता है और स्पिंडल या स्पिंडल के माध्यम से कई चक्कर लगाता है। रैखिक गति में खुलने वाले इन वाल्वों को मल्टी टर्न या लीनियर वाल्व भी कहा जाता है, जबकि क्वार्टर टर्न वाल्व में एक स्टेम होता है जो 90 डिग्री घूमता है और सामान्य रूप से ऊपर नहीं उठता।

गेट वाल्व दर्जनों विभिन्न सामग्रियों और दबाव रेटिंग में उपलब्ध हैं। इनका आकार आपके हाथ में फिट होने वाले ½ इंच के NPS से लेकर बड़े ट्रक के 144 इंच के NPS तक होता है। गेट वाल्व कास्टिंग, फोर्जिंग या वेल्डिंग द्वारा निर्मित घटकों से बने होते हैं, हालाँकि कास्टिंग डिज़ाइन ही प्रमुख है।

गेट वाल्वों का एक सबसे वांछनीय पहलू यह है कि इन्हें प्रवाह छिद्रों में बिना किसी रुकावट या घर्षण के पूरी तरह से खोला जा सकता है। खुले गेट वाल्व द्वारा प्रदान किया जाने वाला प्रवाह प्रतिरोध लगभग उसी पोर्ट आकार वाले पाइप के एक हिस्से के प्रवाह प्रतिरोध के बराबर होता है। इसलिए, गेट वाल्वों को अभी भी अवरोधन या चालू/बंद अनुप्रयोगों के लिए मज़बूती से माना जाता है। कुछ वाल्व नामकरण में, गेट वाल्वों को ग्लोब वाल्व कहा जाता है।

गेट वाल्व आमतौर पर प्रवाह को नियंत्रित करने या पूरी तरह खुले या पूरी तरह बंद होने के अलावा किसी अन्य दिशा में संचालन के लिए उपयुक्त नहीं होते हैं। प्रवाह को नियंत्रित करने या नियंत्रित करने के लिए आंशिक रूप से खुले गेट वाल्व का उपयोग करने से वाल्व प्लेट या वाल्व सीट रिंग क्षतिग्रस्त हो सकती है, क्योंकि आंशिक रूप से खुले प्रवाह वातावरण में, जो अशांति पैदा करता है, वाल्व सीट की सतहें आपस में टकराएँगी।

गेट वाल्व शैली

बाहर से, ज़्यादातर गेट वाल्व एक जैसे दिखते हैं। हालाँकि, इनके डिज़ाइन में कई अलग-अलग विकल्प मौजूद हैं। ज़्यादातर गेट वाल्व में एक बॉडी और एक बोनट होता है, जिसमें एक क्लोजिंग एलिमेंट होता है जिसे डिस्क या गेट कहते हैं। क्लोजिंग एलिमेंट बोनट से होते हुए स्टेम से जुड़ा होता है और अंततः स्टेम को चलाने के लिए हैंडव्हील या अन्य ड्राइव से जुड़ा होता है। वाल्व स्टेम के चारों ओर का दबाव पैकिंग क्षेत्र या कक्ष में संपीड़ित पैकिंग द्वारा नियंत्रित होता है।

वाल्व स्टेम पर गेट वाल्व प्लेट की गति यह निर्धारित करती है कि वाल्व स्टेम ऊपर उठता है या खुलते समय वाल्व प्लेट में पेंच करता है। यह प्रतिक्रिया गेट वाल्वों के लिए दो मुख्य स्टेम/डिस्क शैलियों को भी परिभाषित करती है: राइजिंग स्टेम या नॉन राइजिंग स्टेम (एनआरएस)। राइजिंग स्टेम औद्योगिक बाजार में सबसे लोकप्रिय स्टेम/डिस्क डिज़ाइन शैली है, जबकि नॉन राइजिंग स्टेम लंबे समय से जल संयंत्रों और पाइपलाइन उद्योग द्वारा पसंद किया जाता रहा है। कुछ जहाज अनुप्रयोग जहाँ अभी भी गेट वाल्व का उपयोग किया जाता है और जिनमें छोटी जगहें होती हैं, वे भी एनआरएस शैली का उपयोग करते हैं।

औद्योगिक वाल्वों पर सबसे आम स्टेम/बोनट डिज़ाइन बाहरी थ्रेड और योक (OS&Y) है। OS&Y डिज़ाइन संक्षारक वातावरण के लिए अधिक उपयुक्त है क्योंकि थ्रेड द्रव सील क्षेत्र के बाहर स्थित होते हैं। यह अन्य डिज़ाइनों से इस मायने में भिन्न है कि हैंडव्हील योक के शीर्ष पर स्थित बुशिंग से जुड़ा होता है, न कि स्टेम से, ताकि वाल्व खुला होने पर हैंडव्हील ऊपर न उठे।

गेट वाल्व बाजार विभाजन

हालाँकि पिछले 50 वर्षों में, गेट वाल्व बाज़ार में राइट-एंगल रोटरी वाल्वों का एक बड़ा हिस्सा रहा है, फिर भी कुछ उद्योग, जिनमें तेल और गैस उद्योग भी शामिल है, अभी भी इन पर बहुत अधिक निर्भर हैं। हालाँकि प्राकृतिक गैस पाइपलाइनों में बॉल वाल्वों ने प्रगति की है, कच्चे तेल या तरल पाइपलाइनों में अभी भी समानांतर सीट वाले गेट वाल्वों का ही इस्तेमाल होता है।

बड़े आकार के मामले में, रिफाइनिंग उद्योग में अधिकांश अनुप्रयोगों के लिए गेट वाल्व अभी भी मुख्य विकल्प हैं। डिज़ाइन की मज़बूती और स्वामित्व की कुल लागत (रखरखाव की किफ़ायती लागत सहित) इस पारंपरिक डिज़ाइन के वांछनीय बिंदु हैं।

अनुप्रयोग के संदर्भ में, कई रिफ़ाइनरी प्रक्रियाएँ टेफ्लॉन के सुरक्षित परिचालन तापमान से भी अधिक तापमान का उपयोग करती हैं, जो फ़्लोटिंग बॉल वाल्वों के लिए मुख्य सीट सामग्री है। उच्च प्रदर्शन वाले बटरफ्लाई वाल्व और धातु-सीलबंद बॉल वाल्व रिफ़ाइनरी अनुप्रयोगों में अधिक उपयोग में आने लगे हैं, हालाँकि उनके स्वामित्व की कुल लागत आमतौर पर गेट वाल्वों की तुलना में अधिक होती है।

जल संयंत्र उद्योग में अभी भी लोहे के गेट वाल्वों का बोलबाला है। यहाँ तक कि दबे हुए अनुप्रयोगों में भी, ये अपेक्षाकृत सस्ते और टिकाऊ होते हैं।

बिजली उद्योग उपयोग करता हैमिश्र धातु गेट वाल्वबहुत उच्च दबाव और बहुत उच्च तापमान वाले अनुप्रयोगों के लिए। हालाँकि पावर प्लांट में सेवा को अवरुद्ध करने के लिए डिज़ाइन किए गए कुछ नए Y-प्रकार के ग्लोब वाल्व और मेटल सीटेड बॉल वाल्व पाए गए हैं, फिर भी प्लांट डिज़ाइनर और ऑपरेटर अभी भी गेट वाल्व को ही पसंद करते हैं।