1. गेट वाल्व का परिचय

1.1. गेट वाल्वों का कार्य सिद्धांत और कार्यप्रणाली:

गेट वाल्व कट-ऑफ वाल्व की श्रेणी में आते हैं।आमतौर पर 100 मिमी से अधिक व्यास वाले पाइपों पर स्थापित किए जाने वाले वाल्व, पाइप में तरल पदार्थ के प्रवाह को रोकने या नियंत्रित करने के लिए उपयोग किए जाते हैं। चूंकि वाल्व डिस्क गेट प्रकार की होती है, इसलिए इसे आमतौर पर गेट वाल्व कहा जाता है। गेट वाल्व के फायदे हैं: इसे चालू करना आसान होता है और प्रवाह प्रतिरोध कम होता है। हालांकि, इसकी सीलिंग सतह घिसने और रिसाव के प्रति संवेदनशील होती है, इसका खुलने का स्ट्रोक बड़ा होता है और इसका रखरखाव कठिन होता है। गेट वाल्व का उपयोग रेगुलेटिंग वाल्व के रूप में नहीं किया जा सकता है और इसे पूरी तरह से खुली या पूरी तरह से बंद स्थिति में रखना आवश्यक है। इसका कार्य सिद्धांत यह है: जब गेट वाल्व बंद होता है, तो वाल्व स्टेम नीचे की ओर गति करता है और गेट वाल्व की सीलिंग सतह और वाल्व सीट की सीलिंग सतह के अत्यधिक चिकने, सपाट और एकसमान होने के कारण आपस में अच्छी तरह से फिट हो जाते हैं, जिससे तरल पदार्थ का प्रवाह रुक जाता है, और ऊपरी वेज सीलिंग प्रभाव को बढ़ाता है। इसका क्लोजिंग पीस केंद्र रेखा के साथ लंबवत रूप से गति करता है। गेट वाल्व कई प्रकार के होते हैं, जिन्हें प्रकार के अनुसार वेज प्रकार और समानांतर प्रकार में विभाजित किया जा सकता है। प्रत्येक प्रकार को सिंगल गेट और डबल गेट में विभाजित किया गया है।

1.2 संरचना:

गेट वाल्व बॉडी स्व-सील करने वाली संरचना से बनी है। वाल्व कवर और वाल्व बॉडी के बीच कनेक्शन की विधि यह है कि वाल्व में माध्यम के ऊपर की ओर दबाव का उपयोग करके सीलिंग पैकिंग को संपीड़ित किया जाता है, जिससे सीलिंग का उद्देश्य पूरा होता है। गेट वाल्व की सीलिंग पैकिंग तांबे के तार के साथ उच्च दबाव वाले एस्बेस्टस पैकिंग से सील की जाती है।

गेट वाल्व की संरचना मुख्य रूप से निम्न से बनी होती है:वाल्व बॉडी, वाल्व कवर, फ्रेम, वाल्व स्टेम, बाएँ और दाएँ वाल्व डिस्कपैकिंग सीलिंग डिवाइस आदि।

पाइपलाइन के माध्यम के दबाव और तापमान के आधार पर वाल्व बॉडी को कार्बन स्टील और मिश्र धातु स्टील में विभाजित किया जाता है। सामान्यतः, अत्यधिक गर्म भाप प्रणालियों (450℃ या उससे अधिक तापमान) में लगे वाल्वों, जैसे बॉयलर निकास वाल्वों के लिए, वाल्व बॉडी मिश्र धातु सामग्री से बनी होती है। जल आपूर्ति प्रणालियों या पाइपलाइनों में लगे वाल्वों के लिए, जिनका माध्यम तापमान 450℃ या उससे कम होता है, वाल्व बॉडी कार्बन स्टील से बनी हो सकती है।

गेट वाल्व आमतौर पर DN≥100 मिमी वाली भाप-जल पाइपलाइनों में स्थापित किए जाते हैं। झांगशान चरण I में WGZ1045/17.5-1 बॉयलर में गेट वाल्वों के नाममात्र व्यास DN300, DN125 और DN100 हैं।

2. गेट वाल्व रखरखाव प्रक्रिया

2.1 वाल्व को खोलना:

2.1.1 वाल्व कवर के ऊपरी फ्रेम के फिक्सिंग बोल्ट निकालें, लिफ्टिंग वाल्व कवर पर लगे चार बोल्टों के नट खोलें, वाल्व स्टेम नट को वामावर्त घुमाकर वाल्व फ्रेम को वाल्व बॉडी से अलग करें, और फिर लिफ्टिंग टूल का उपयोग करके फ्रेम को नीचे उठाएं और उपयुक्त स्थान पर रखें। वाल्व स्टेम नट की स्थिति की जांच करें।

2.1.2 वाल्व बॉडी सीलिंग फोर-वे रिंग पर लगे रिटेनिंग रिंग को निकालें, वाल्व कवर को एक विशेष उपकरण से नीचे दबाकर उसके और फोर-वे रिंग के बीच गैप बनाएं। फिर फोर-वे रिंग को टुकड़ों में निकालें। अंत में, लिफ्टिंग टूल का उपयोग करके वाल्व कवर को वाल्व स्टेम और वाल्व डिस्क के साथ वाल्व बॉडी से बाहर निकालें। इसे मरम्मत स्थल पर रखें और वाल्व डिस्क जॉइंट की सतह को नुकसान से बचाने का ध्यान रखें।

2.1.3 वाल्व बॉडी के अंदरूनी भाग को साफ करें, वाल्व सीट जोड़ की सतह की स्थिति की जांच करें और रखरखाव विधि निर्धारित करें। अलग किए गए वाल्व को एक विशेष कवर या आवरण से ढकें और सील लगा दें।

2.1.4 वाल्व कवर पर स्टफिंग बॉक्स के हिंज बोल्ट को ढीला करें। पैकिंग ग्लैंड ढीली है, और वाल्व स्टेम नीचे की ओर स्क्रू किया हुआ है।

2.1.5 वाल्व डिस्क फ्रेम के ऊपरी और निचले क्लैंप हटाएँ, उन्हें अलग करें, बाएँ और दाएँ वाल्व डिस्क निकालें, और आंतरिक यूनिवर्सल टॉप और गैस्केट को सुरक्षित रखें। गैस्केट की कुल मोटाई मापें और रिकॉर्ड करें।

2.2 वाल्व घटकों की मरम्मत:

2.2.1 गेट वाल्व सीट की संयुक्त सतह को विशेष ग्राइंडिंग टूल (ग्राइंडिंग गन आदि) से ग्राइंड किया जाना चाहिए। ग्राइंडिंग रेत या एमरी कपड़े से की जा सकती है। विधि मोटे से बारीक की ओर और अंत में पॉलिश करने की है।

2.2.2 वाल्व डिस्क की जोड़ सतह को हाथ से या ग्राइंडिंग मशीन से घिसा जा सकता है। यदि सतह पर गहरे गड्ढे या खांचे हों, तो इसे सूक्ष्म प्रसंस्करण के लिए खराद या ग्राइंडर में भेजा जा सकता है, और सभी सतहों को समतल करने के बाद पॉलिश किया जा सकता है।

2.2.3 वाल्व कवर और सीलिंग पैकिंग को साफ करें, पैकिंग प्रेशर रिंग की भीतरी और बाहरी दीवारों पर लगे जंग को हटा दें, ताकि प्रेशर रिंग को वाल्व कवर के ऊपरी हिस्से में आसानी से डाला जा सके, जो सीलिंग पैकिंग को दबाने के लिए सुविधाजनक है।

2.2.4 वाल्व स्टेम स्टफिंग बॉक्स में पैकिंग को साफ करें, जांचें कि आंतरिक पैकिंग सीट रिंग बरकरार है, आंतरिक छेद और स्टेम के बीच की दूरी आवश्यकताओं को पूरा करती है, और बाहरी रिंग और स्टफिंग बॉक्स की आंतरिक दीवार चिपकी नहीं होनी चाहिए।

2.2.5 पैकिंग ग्लैंड और प्रेशर प्लेट पर लगे जंग को साफ करें, और सतह साफ और अक्षुण्ण होनी चाहिए। ग्लैंड के भीतरी छेद और स्टेम के बीच की दूरी निर्धारित सीमा के भीतर होनी चाहिए, और बाहरी दीवार और स्टफिंग बॉक्स आपस में चिपके नहीं होने चाहिए, अन्यथा इसकी मरम्मत की जानी चाहिए।

2.2.6 हिंज बोल्ट को ढीला करें, जांच लें कि थ्रेडेड भाग सही सलामत है और नट पूरा है। आप इसे हाथ से बोल्ट के मूल तक हल्के से घुमा सकते हैं, और पिन लचीले ढंग से घूमना चाहिए।

2.2.7 वाल्व स्टेम की सतह पर लगे जंग को साफ करें, झुकाव की जांच करें और यदि आवश्यक हो तो उसे सीधा करें। समलम्बाकार धागे वाला भाग सही सलामत होना चाहिए, उसमें कोई टूटा हुआ धागा या क्षति नहीं होनी चाहिए, और सफाई के बाद उस पर सीसा पाउडर लगाएं।

2.2.8 चार-इन-वन रिंग को साफ करें, और सतह चिकनी होनी चाहिए। प्लेन पर कोई खुरदरापन या घुमाव नहीं होना चाहिए।

2.2.9 प्रत्येक कसने वाले बोल्ट को साफ किया जाना चाहिए, नट पूर्ण और लचीला होना चाहिए, और धागे वाले हिस्से पर सीसा पाउडर की परत चढ़ाई जानी चाहिए।

2.2.10 स्टेम नट और आंतरिक बेयरिंग को साफ करें:

① स्टेम नट लॉकिंग नट और हाउसिंग के फिक्सिंग स्क्रू को हटा दें, और लॉकिंग स्क्रू के किनारे को वामावर्त दिशा में खोलें।

2. स्टेम नट, बेयरिंग और डिस्क स्प्रिंग को बाहर निकालें और उन्हें केरोसिन से साफ करें। जांचें कि बेयरिंग आसानी से घूम रही है या नहीं और डिस्क स्प्रिंग में दरारें तो नहीं हैं।

③ स्टेम नट को साफ करें, जांचें कि आंतरिक बुशिंग की सीढ़ीनुमा थ्रेड सही सलामत है या नहीं, और हाउसिंग के साथ लगे फिक्सिंग स्क्रू मज़बूती से कसे हुए हों। बुशिंग का घिसाव निर्धारित मानकों के अनुरूप होना चाहिए, अन्यथा इसे बदल देना चाहिए।

④ बियरिंग पर मक्खन लगाएं और उसे स्टेम नट में डालें। आवश्यकतानुसार डिस्क स्प्रिंग को असेंबल करें और उसे सही क्रम में दोबारा लगाएं। अंत में, लॉकिंग नट से उसे लॉक करें और स्क्रू से मजबूती से कस दें।

2.3 गेट वाल्व की असेंबली:

2.3.1 वाल्व स्टेम क्लैम्प रिंग पर ग्राइंड किए गए बाएं और दाएं वाल्व डिस्क को स्थापित करें और उन्हें ऊपरी और निचले क्लैम्प से कस दें। निरीक्षण की स्थिति के अनुसार यूनिवर्सल टॉप और एडजस्टिंग गैस्केट को अंदर रखें।

2.3.2 परीक्षण निरीक्षण के लिए वाल्व स्टेम और वाल्व डिस्क को वाल्व सीट में डालें। वाल्व डिस्क और वाल्व सीट की सीलिंग सतह के पूरी तरह से संपर्क में आने के बाद, वाल्व डिस्क की सीलिंग सतह वाल्व सीट की सीलिंग सतह से अधिक होनी चाहिए और गुणवत्ता मानकों को पूरा करना चाहिए। अन्यथा, यूनिवर्सल टॉप पर गैस्केट की मोटाई को उपयुक्त होने तक समायोजित किया जाना चाहिए, और इसे गिरने से रोकने के लिए स्टॉप गैस्केट का उपयोग करके सील किया जाना चाहिए।

2.3.3 वाल्व बॉडी को साफ करें, वाल्व सीट और वाल्व डिस्क को पोंछें। फिर वाल्व स्टेम और वाल्व डिस्क को वाल्व सीट में डालें और वाल्व कवर स्थापित करें।

2.3.4 आवश्यकतानुसार वाल्व कवर के स्व-सील करने वाले भाग पर सीलिंग पैकिंग लगाएं। पैकिंग की विशिष्टताएँ और छल्लों की संख्या गुणवत्ता मानकों के अनुरूप होनी चाहिए। पैकिंग के ऊपरी भाग को प्रेशर रिंग से दबाकर अंत में कवर प्लेट से बंद कर दिया जाता है।

2.3.5 चार-रिंग को अलग-अलग हिस्सों में फिर से जोड़ें, और इसे गिरने से रोकने के लिए रिटेनिंग रिंग का उपयोग करें, और वाल्व कवर लिफ्टिंग बोल्ट के नट को कस दें।

2.3.6 आवश्यकतानुसार वाल्व स्टेम सीलिंग स्टफिंग बॉक्स को पैकिंग से भरें, मटेरियल ग्लैंड और प्रेशर प्लेट डालें, और इसे हिंज स्क्रू से कस दें।

2.3.7 वाल्व कवर फ्रेम को पुनः जोड़ें, ऊपरी वाल्व स्टेम नट को घुमाएँ ताकि फ्रेम वाल्व बॉडी पर गिर जाए, और इसे गिरने से रोकने के लिए कनेक्टिंग बोल्ट से कस दें।

2.3.8 वाल्व इलेक्ट्रिक ड्राइव डिवाइस को पुनः असेंबल करें; कनेक्शन भाग के शीर्ष स्क्रू को कसकर बंद कर देना चाहिए ताकि वह गिर न जाए, और मैन्युअल रूप से जांच लें कि वाल्व स्विच लचीला है या नहीं।

2.3.9 वाल्व की नेमप्लेट स्पष्ट, अक्षुण्ण और सही है। रखरखाव संबंधी रिकॉर्ड पूर्ण और स्पष्ट हैं; और उन्हें स्वीकार कर लिया गया है और उनकी पुष्टि हो चुकी है।

2.3.10 पाइपलाइन और वाल्व इन्सुलेशन पूरा हो गया है, और रखरखाव स्थल साफ है।

3. गेट वाल्व रखरखाव गुणवत्ता मानक

3.1 वाल्व बॉडी:

3.1.1 वाल्व बॉडी में रेत के छेद, दरारें और कटाव जैसी कोई खराबी नहीं होनी चाहिए और इसकी खोज के बाद समय पर इसका निपटान किया जाना चाहिए।

3.1.2 वाल्व बॉडी और पाइपलाइन में कोई मलबा नहीं होना चाहिए, और इनलेट और आउटलेट अबाधित होने चाहिए।

3.1.3 वाल्व बॉडी के निचले भाग में लगा प्लग विश्वसनीय सीलिंग और रिसाव न होने को सुनिश्चित करेगा।

3.2 वाल्व स्टेम:

3.2.1 वाल्व स्टेम का झुकाव कुल लंबाई के 1/1000 से अधिक नहीं होना चाहिए, अन्यथा इसे सीधा किया जाना चाहिए या बदला जाना चाहिए।

3.2.2 वाल्व स्टेम का ट्रेपेज़ॉइडल थ्रेड वाला भाग सही-सलामत होना चाहिए, उसमें टूटे हुए बकल और बाइटिंग बकल जैसे दोष नहीं होने चाहिए, और घिसाव ट्रेपेज़ॉइडल थ्रेड की मोटाई के 1/3 से अधिक नहीं होना चाहिए।

3.2.3 सतह चिकनी और जंग रहित होनी चाहिए। पैकिंग सील के संपर्क वाले भाग पर परतदार संक्षारण और सतह का विखंडन नहीं होना चाहिए। 0.25 मिमी या उससे अधिक की एकसमान संक्षारण गहराई वाले उत्पाद को बदल दिया जाना चाहिए। फिनिश की गुणवत्ता ▽6 से ऊपर होनी चाहिए।

3.2.4 कनेक्टिंग थ्रेड सही होना चाहिए और पिन को मजबूती से फिक्स किया जाना चाहिए।

3.2.5 कटाई रॉड और कटाई रॉड नट का संयोजन लचीला होना चाहिए, पूरे स्ट्रोक के दौरान जाम नहीं होना चाहिए, और चिकनाई और सुरक्षा के लिए धागे पर सीसा पाउडर की परत चढ़ाई जानी चाहिए।

3.3 पैकिंग सील:

3.3.1 उपयोग किए जाने वाले पैकिंग दबाव और तापमान वाल्व माध्यम की आवश्यकताओं को पूरा करने चाहिए। उत्पाद के साथ अनुरूपता प्रमाण पत्र होना चाहिए या आवश्यक परीक्षण और पहचान से गुजरना चाहिए।

3.3.2 पैकिंग विनिर्देश सीलिंग बॉक्स के आकार की आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए। बहुत बड़े या बहुत छोटे पैकिंग का उपयोग नहीं किया जाना चाहिए। पैकिंग की ऊंचाई वाल्व के आकार की आवश्यकताओं को पूरा करनी चाहिए, और थर्मल टाइटनिंग मार्जिन छोड़ा जाना चाहिए।

3.3.3 पैकिंग इंटरफ़ेस को 45° के कोण पर तिरछा काटा जाना चाहिए। प्रत्येक वृत्त के इंटरफ़ेस को 90°-180° के कोण पर अलग-अलग रखा जाना चाहिए। काटने के बाद पैकिंग की लंबाई उपयुक्त होनी चाहिए। पैकिंग बॉक्स में रखते समय इंटरफ़ेस पर कोई गैप या ओवरलैप नहीं होना चाहिए।

3.3.4 पैकिंग सीट रिंग और पैकिंग ग्लैंड सही-सलामत और जंग रहित होने चाहिए। स्टफिंग बॉक्स साफ और चिकना होना चाहिए। गेट रॉड और सीट रिंग के बीच का गैप 0.1-0.3 मिमी होना चाहिए, जो अधिकतम 0.5 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए। पैकिंग ग्लैंड, सीट रिंग की बाहरी परिधि और स्टफिंग बॉक्स की भीतरी दीवार के बीच का गैप 0.2-0.3 मिमी होना चाहिए, जो अधिकतम 0.5 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए।

3.3.5 हिंज बोल्ट कसने के बाद, प्रेशर प्लेट समतल रहनी चाहिए और कसने का बल एकसमान होना चाहिए। पैकिंग ग्लैंड का भीतरी छेद और वाल्व स्टेम के चारों ओर का गैप एक समान होना चाहिए। पैकिंग ग्लैंड को पैकिंग चैम्बर में उसकी ऊंचाई के 1/3 भाग तक दबाना चाहिए।

3.4 सीलिंग सतह:

3.4.1 निरीक्षण के बाद वाल्व डिस्क और वाल्व सीट की सीलिंग सतह धब्बे और खांचे से मुक्त होनी चाहिए, और संपर्क भाग वाल्व डिस्क की चौड़ाई के 2/3 से अधिक होना चाहिए, और सतह की फिनिश ▽10 या उससे अधिक होनी चाहिए।

3.4.2 परीक्षण वाल्व डिस्क को असेंबल करते समय, वाल्व डिस्क को वाल्व सीट में डालने के बाद वाल्व कोर वाल्व सीट से 5-7 मिमी ऊंचा होना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि वह कसकर बंद हो।

3.4.3 बाएँ और दाएँ वाल्व डिस्क को असेंबल करते समय, स्व-समायोजन लचीला होना चाहिए, और एंटी-ड्रॉप डिवाइस सही और विश्वसनीय होना चाहिए। 3.5 स्टेम नट:

3.5.1 आंतरिक बुशिंग थ्रेड बरकरार होना चाहिए, बिना टूटे या अनियमित बकल के, और शेल के साथ फिक्सिंग विश्वसनीय होनी चाहिए और ढीली नहीं होनी चाहिए।

3.5.2 सभी बेयरिंग घटक अक्षुण्ण होने चाहिए और लचीले ढंग से घूमने चाहिए। भीतरी और बाहरी आवरणों तथा स्टील गेंदों की सतह पर कोई दरार, जंग, भारी परत और अन्य दोष नहीं होने चाहिए।

3.5.3 डिस्क स्प्रिंग में दरारें या विकृति नहीं होनी चाहिए, अन्यथा इसे बदल देना चाहिए। 3.5.4 लॉकिंग नट की सतह पर लगे स्क्रू ढीले नहीं होने चाहिए। वाल्व स्टेम नट लचीले ढंग से घूमता है और यह सुनिश्चित करता है कि अक्षीय क्लीयरेंस 0.35 मिमी से अधिक न हो।