1. कठोरता बढ़ाएँ
दोलन और हल्के कंपन के लिए, कठोरता को बढ़ाकर उन्हें समाप्त या कमजोर किया जा सकता है। उदाहरण के लिए, अधिक कठोरता वाले स्प्रिंग का उपयोग करना या पिस्टन एक्चुएटर का उपयोग करना संभव है।
2. अवमंदन बढ़ाएँ
कंपन को कम करने का अर्थ है कंपन के विरुद्ध घर्षण को बढ़ाना। उदाहरण के लिए, स्लीव वाल्व के वाल्व प्लग को "ओ" रिंग या उच्च घर्षण वाले ग्रेफाइट फिलर से सील किया जा सकता है, जो हल्के कंपन को समाप्त करने या कमजोर करने में कुछ हद तक भूमिका निभा सकता है।
3. गाइड का आकार बढ़ाएँ और फिट गैप को कम करें।
गाइड आकारशाफ्ट प्लग वाल्वगाइड का आकार आमतौर पर छोटा होता है, और सभी वाल्वों का मिलान अंतराल आमतौर पर 0.4 से 1 मिमी तक होता है, जो यांत्रिक कंपन उत्पन्न करने में सहायक होता है। इसलिए, जब हल्का यांत्रिक कंपन होता है, तो गाइड का आकार बढ़ाकर और फिटिंग अंतराल को कम करके कंपन को कम किया जा सकता है।
4. अनुनाद को समाप्त करने के लिए थ्रॉटल का आकार बदलें।
क्योंकि तथाकथित कंपन स्रोतविनियमन कपाटयह समस्या थ्रॉटल पोर्ट पर होती है जहां उच्च गति प्रवाह और दबाव में तेजी से परिवर्तन होता है, थ्रॉटल सदस्य के आकार को बदलने से कंपन स्रोत की आवृत्ति बदल सकती है, जिसे तब हल करना आसान होता है जब अनुनाद मजबूत नहीं होता है।
इस विधि में कंपन खुलने की सीमा के भीतर वाल्व कोर की घुमावदार सतह को 0.5~1.0 मिमी तक घुमाना शामिल है। उदाहरण के लिए, एकस्व-संचालित दबाव विनियमन वाल्वएक कारखाने के पारिवारिक क्षेत्र के पास एक वाल्व लगाया गया है। प्रतिध्वनि के कारण उत्पन्न होने वाली सीटी जैसी ध्वनि कर्मचारियों के विश्राम में बाधा डालती है। वाल्व कोर की सतह को 0.5 मिमी घुमाने के बाद, प्रतिध्वनि के कारण उत्पन्न होने वाली सीटी जैसी ध्वनि गायब हो जाती है।
5. अनुनाद को समाप्त करने के लिए थ्रॉटलिंग भाग को बदलें।
विधियाँ इस प्रकार हैं:
प्रवाह की विशेषताओं को बदलें, लघुगणकीय को रैखिक में, रैखिक को लघुगणकीय में;
वाल्व कोर का आकार बदलें। उदाहरण के लिए, शाफ्ट प्लग के प्रकार को "V" आकार के खांचे वाले वाल्व कोर में बदलें, और डबल-सीट वाल्व के शाफ्ट प्लग के प्रकार को स्लीव प्रकार में बदलें;
विंडो स्लीव को छोटे छेदों वाली स्लीव से बदल दें, इत्यादि।
उदाहरण के लिए, नाइट्रोजन उर्वरक संयंत्र में लगा एक DN25 डबल-सीट वाल्व अक्सर कंपन करता था और वाल्व स्टेम और वाल्व कोर के बीच का जोड़ टूट जाता था। जब हमने पुष्टि की कि यह अनुनाद के कारण हो रहा था, तो हमने रैखिक विशेषता वाले वाल्व कोर को लॉगरिदमिक वाल्व कोर से बदल दिया, और समस्या हल हो गई। एक अन्य उदाहरण विमानन महाविद्यालय की प्रयोगशाला में प्रयुक्त DN200 स्लीव वाल्व का है। वाल्व प्लग बहुत अधिक घूमता था और उपयोग में नहीं लाया जा सकता था। खिड़की वाली स्लीव को छोटे छेद वाली स्लीव से बदलने के बाद, कंपन तुरंत बंद हो गया।
6. अनुनाद को समाप्त करने के लिए नियामक वाल्व का प्रकार बदलें।
विभिन्न संरचनात्मक रूपों वाले रेगुलेटिंग वाल्वों की प्राकृतिक आवृत्तियाँ स्वाभाविक रूप से भिन्न होती हैं। रेगुलेटिंग वाल्व के प्रकार को बदलना ही अनुनाद को मूल रूप से समाप्त करने का सबसे प्रभावी तरीका है।
उपयोग के दौरान वाल्व में बहुत तेज़ कंपन होता है – यह ज़ोर से कांपता है (गंभीर मामलों में वाल्व टूट भी सकता है), ज़ोर से घूमता है (यहां तक कि वाल्व का तना भी कांपने या मुड़ने लगता है), और तेज़ शोर पैदा करता है (100 डेसिबल से भी अधिक)। बस वाल्व को अधिक संरचनात्मक अंतर वाले वाल्व से बदल दें, और इसका असर तुरंत दिखेगा, और तेज़ कंपन चमत्कारिक रूप से गायब हो जाएगा।
उदाहरण के लिए, विनाइलॉन कारखाने की नई विस्तार परियोजना के लिए DN200 स्लीव वाल्व का चयन किया गया। उपरोक्त तीन समस्याएं मौजूद थीं: DN300 पाइप में कंपन, वाल्व प्लग का घूमना, 100 डेसिबल से अधिक शोर और 20 से 70% तक अनुनाद वृद्धि। अनुनाद वृद्धि काफी अधिक थी। डबल-सीट वाल्व का उपयोग करने के बाद, अनुनाद की समस्या दूर हो गई और संचालन सामान्य हो गया।
7. कैविटेशन कंपन को कम करने की विधि
कैविटेशन बुलबुले के ढहने से उत्पन्न होने वाले कैविटेशन कंपन के लिए, कैविटेशन को कम करने के तरीके खोजना स्वाभाविक है।
बुलबुले के फटने से उत्पन्न होने वाली ऊर्जा ठोस सतह, विशेषकर वाल्व कोर पर, क्रियाशील नहीं होती, बल्कि तरल द्वारा अवशोषित हो जाती है। स्लीव वाल्व में यही विशेषता होती है, इसलिए शाफ्ट प्लग प्रकार के वाल्व कोर को स्लीव प्रकार में बदला जा सकता है।
कैविटेशन को कम करने के लिए सभी उपाय करें, जैसे कि थ्रॉटलिंग प्रतिरोध बढ़ाना, संकुचन छिद्र दबाव बढ़ाना, चरणबद्ध या श्रृंखलाबद्ध दबाव में कमी करना आदि।
8. कंपन स्रोत तरंग हमले से बचने की विधि
बाह्य कंपन स्रोतों से उत्पन्न तरंग झटकों के कारण वाल्व में कंपन होता है, जिसे नियामक वाल्व के सामान्य संचालन के दौरान स्पष्ट रूप से टाला जाना चाहिए। यदि ऐसा कंपन होता है, तो उचित उपाय किए जाने चाहिए।
पोस्ट करने का समय: 27 अक्टूबर 2023