23,000 भारी कंटेनरों के बैकलॉग के साथ, लगभग 100 मार्ग प्रभावित होंगे!जहाज के यांटियन के बंदरगाह पर कूदने की सूचनाओं की सूची!

6 दिनों के लिए निर्यात भारी अलमारियाँ की प्राप्ति को निलंबित करने के बाद, यान्टियन इंटरनेशनल ने 31 मई को 0:00 बजे से भारी अलमारियाँ प्राप्त करना फिर से शुरू कर दिया।

हालाँकि, निर्यात भारी कंटेनरों के लिए केवल ETA-3 दिन (अर्थात अनुमानित जहाज आगमन तिथि से तीन दिन पहले) स्वीकार किए जाते हैं।इस उपाय को लागू करने का समय 31 मई से 6 जून तक है.

मेर्स्क ने 31 मई की शाम को घोषणा की कि यांटियन बंदरगाह के महामारी रोकथाम के उपाय सख्त हो गए हैं, टर्मिनल यार्ड का घनत्व लगातार बढ़ रहा है, और पश्चिमी क्षेत्र में संचालन बहाल नहीं किया गया है।पूर्वी क्षेत्र में उत्पादन क्षमता सामान्य स्तर की केवल 30% है।उम्मीद है कि अगले सप्ताह भी टर्मिनल पर भीड़भाड़ बनी रहेगी और जहाजों को देरी होगी।7-8 दिन तक बढ़ाएँ.

आसपास के बंदरगाहों पर बड़ी संख्या में जहाजों और माल के स्थानांतरण से आसपास के बंदरगाहों पर भीड़भाड़ भी बढ़ गई है।

मेर्स्क ने यह भी उल्लेख किया कि कंटेनरों के परिवहन के लिए यान्टियन बंदरगाह में प्रवेश करने वाली ट्रक सेवाएं भी टर्मिनल के आसपास यातायात की भीड़ से प्रभावित होती हैं, और उम्मीद है कि खाली ट्रकों को कम से कम 8 घंटे की देरी होगी।

इससे पहले, महामारी के प्रकोप के कारण, यान्टियन पोर्ट ने पश्चिमी क्षेत्र में कुछ टर्मिनलों को बंद कर दिया और कंटेनरीकृत माल के निर्यात को निलंबित कर दिया।माल का बैकलॉग 20,000 बक्सों से अधिक हो गया।
लॉयड की लिस्ट इंटेलिजेंस शिप ट्रैकिंग डेटा के अनुसार, बड़ी संख्या में कंटेनर जहाज अब यान्टियन बंदरगाह क्षेत्र के पास जमा हो गए हैं।

लाइनरलिटिका के विश्लेषक हुआ जू टैन ने कहा कि बंदरगाह पर भीड़भाड़ की समस्या को हल होने में अभी भी एक से दो सप्ताह लगेंगे।

इससे भी महत्वपूर्ण बात यह है कि माल ढुलाई दरें जो बढ़ गई हैं, "फिर से बढ़ सकती हैं।"

यान्टियन, चीन के शुरुआती बंदरगाह से सभी अमेरिकी बंदरगाहों तक टीईयू की संख्या (सफेद बिंदीदार रेखा अगले 7 दिनों में टीईयू को इंगित करती है)

सिक्योरिटीज टाइम्स की एक रिपोर्ट के अनुसार, संयुक्त राज्य अमेरिका और यूरोप को शेन्ज़ेन का लगभग 90% निर्यात यान्टियन से होता है, और लगभग 100 हवाई मार्ग प्रभावित हुए हैं।इसका यूरोप से उत्तरी अमेरिका तक निर्यात पर भी असर पड़ेगा।

निकट भविष्य में यान्टियन बंदरगाह से जहाज भेजने की योजना बनाने वाले माल अग्रेषणकर्ताओं के लिए ध्यान दें: समय पर टर्मिनल की गतिशीलता पर ध्यान दें और गेट खुलने के बाद संबंधित व्यवस्था में सहयोग करें।

साथ ही, हमें यान्टियन पोर्ट को कॉल करने वाली शिपिंग कंपनी की यात्राओं के निलंबन पर भी ध्यान देना चाहिए।

कई शिपिंग कंपनियों ने पोर्ट जंप के नोटिस जारी किए हैं

1. हापैग-लॉयड कॉल का पोर्ट बदलता है

हापाग-लॉयड अस्थायी रूप से सुदूर पूर्व-उत्तरी यूरोप लूप FE2/3 पर यान्टियन पोर्ट पर कॉल को नान्शा कंटेनर टर्मिनल में बदल देगा।यात्राएँ इस प्रकार हैं:

सुदूर पूर्व लूप 2 (एफई2): वॉय 015डब्ल्यू अल जुबारा, वॉय 013डब्लू मोल ट्रेजर

सुदूर पूर्व लूप 3 (FE3): voy 001W हम्म राओन

2. मार्सक के बंदरगाह कूदने की सूचना

मार्सक का मानना ​​है कि अगले सप्ताह भी टर्मिनल पर भीड़भाड़ बनी रहेगी और जहाजों को 7-8 दिनों की देरी होगी।शिपिंग शेड्यूल की विश्वसनीयता को बहाल करने के लिए, कई मेर्स्क जहाजों को यान्टियन पोर्ट पर चढ़ना होगा।

इस तथ्य को ध्यान में रखते हुए कि यांटियन बंदरगाह पर ट्रक सेवा भी टर्मिनल भीड़भाड़ से प्रभावित है, मेर्सक का अनुमान है कि खाली कंटेनर पिकअप समय में कम से कम 8 घंटे की देरी होगी।

3. एमएससी कॉल का पोर्ट बदल देता है

नौकायन कार्यक्रम में और देरी से बचने के लिए, एमएससी निम्नलिखित मार्गों/यात्राओं पर निम्नलिखित समायोजन करेगा: कॉल के पोर्ट को बदलें

मार्ग का नाम: सिंह
जहाज का नाम और यात्रा: एमएससी एम्स्टर्डम FL115ई
सामग्री बदलें: कॉल पोर्ट YANTIAN रद्द करें

मार्ग का नाम: अल्बाट्रॉस
जहाज का नाम और यात्रा: मिलन मार्सक 120W
सामग्री बदलें: कॉल पोर्ट YANTIAN रद्द करें

4. एक निर्यात और प्रवेश संचालन के निलंबन और समायोजन की सूचना

ओशन नेटवर्क एक्सप्रेस (ONE) ने हाल ही में घोषणा की कि शेन्ज़ेन यान्टियन इंटरनेशनल कंटेनर टर्मिनल (YICT) यार्ड के बढ़ते घनत्व के साथ, बंदरगाह की भीड़ बढ़ रही है।इसके निर्यात और प्रवेश संचालन का निलंबन और समायोजन इस प्रकार है:

यान्टियन पोर्ट डिस्ट्रिक्ट एपिडेमिक प्रिवेंशन एंड कंट्रोल फील्ड कमांड के डिप्टी कमांडर-इन-चीफ जू गैंग ने कहा कि यान्टियन पोर्ट की वर्तमान प्रसंस्करण क्षमता सामान्य से केवल 1/7 है।

यान्टियन बंदरगाह दुनिया का चौथा और चीन का तीसरा सबसे बड़ा बंदरगाह है।टर्मिनल परिचालन में वर्तमान मंदी, यार्ड कंटेनरों की संतृप्ति, और शिपिंग शेड्यूल में देरी उन शिपर्स को बहुत प्रभावित करेगी जो निकट भविष्य में यान्टियन बंदरगाह पर जहाज भेजने की योजना बना रहे हैं।

 


पोस्ट करने का समय: जून-04-2021

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